dimecres 10 de febrer del 2010
El GVVM alerta de la necessitat de concretar cóm s’han de gestionar les ajudes del Plan 2000E per al 2010
| EL GREMI DE VENEDORS DE VEHICLES A MOTOR ALERTA DE LA NECESSITAT DE CONCRETAR CÓM S'HAN DE GESTIONAR LES AJUDES DEL PLAN 2000E PER AL 2010
|
Barcelona, 10 de febrer – Els comerciants de vehicles de Barcelona i província alerten del desconcert existent en el sector ja que encara no s’ha concretat de quina manera es gestionarà la pròrroga del Plan 2000E per al 2010. Fruit de l’incompliment reiterat de les Administracions Públiques, actualment són els concessionaris qui suporten el pes de les subvencions del Plan 2000E, a l’espera de rebre unes ajudes que no arriben. Aquest retràs en el cobrament està perjudicant greument la liquiditat d’aquestes empreses.
La falta de concreció del Ministeri d’Indústria Turisme i Comerç (MITiC) sobre quan es podran començar a rebre els diners està provocant que el que les associacions del sector pensaven que es podria començar aplicar l’1 de gener, no s’hagi concretat a dia d’avui. Segons dades del MITiC, les comunitats deuen als concessionaris 13,9 milions d’euros corresponents als més de 27.000 expedients del Plan 2000E.
El Gremi de Venedors de Vehicles a Motor de Barcelona i Província (GVVM), informa que transcorreguts quaranta dies des de la publicació de la prorroga del Pla, el MITiC no ha assignat encara l’entitat gestora per el Plan 2000E per el 2010, tot sembla indicar que igual que al 2009 serà Fitsa. A part tampoc està operativa l’aplicació informàtica que ha de permetre als agents de venda registrar les seves operacions.
El Reial Decret que regula el programa d’incentius a la venda de cotxes, estableix que aquestes seran liquidades cada dues setmanes i no que s’allargaran en diversos mesos com passa actualment. Si això hi sumem les restriccions que hi ha per accedir al crèdit, el que es genera és una situació del tot insostenible per els concessionaris.
Quan es posi en funcionament la nova aplicació, els comerciants hauran de introduir de pressa i corrents totes les operacions corresponents aquest 2010 i totes aquelles que hagin quedat pendents de l’any passat, l’Administració haurà d’estudiar els expedients, comprovar si s’ha entregat tota la documentació sol·licitada i donar llum verda al pagament. L’allau d’expedients que preveu que hi haurà el GVVM deixa entre veure un autèntic embús en el pagament de les ajudes.
La situació, afirma el Sr. Miquel Donnay, President del Gremi, és complicada i lamenta que es repeteixi la “saturació de la xarxa de concessionaris” viscuda en la primera aplicació del Plan 2000E.
PER A MÉS INFORMACIÓ:
Departament de Comunicació del GVVM:Sr. Joan Manuel AldeaTel: 93.415.06.95E-Mail: sgral@gvvm.es EL GREMI DE VENEDORS DE VEHICLES A MOTOR, que va néixer l’any 1957, és una associació patronal que actualment té afiliades un total de 800 empreses, que representen més de 1.100 establiments comercials agrupats com a distribuïdors de Marca d’Automòbils, Motocicletes i Vehicles Industrials, Agents Oficials i Compravendes de Barcelona i província. L’entitat té com a objectiu defensar els interessos col·lectius i particulars dels socis.
dijous 21 de gener del 2010
Catalunya és la comunitat que registra més operacions del Plan MotoE
CATALUNYA ÉS LA COMUNITAT QUE REGISTRA MÉS OPERACIONS DEL PLAN MOTOE
Barcelona, 19 de gener – Fa uns dies es van fer públics els mals resultats a nivell espanyol, registrats en les matriculacions de motocicletes i ciclomotors al tancament de l’any 2009, amb descensos del 40,2 i 47,8 per cent respectivament en comparació amb el 2008. De la informació es destacava que el Plan MotoE no ha estat el revulsiu que s’esperava per a les vendes, com sí ha passat amb el Plan 2000E per als automòbils.
Els resultats obtinguts a Catalunya, que juntament amb la Comunitat Autònoma d’Astúries i Andalusia, són les úniques que van adherir-se al Plan MotoE durant l’any 2009, mostren un comportament diferent al de la resta de Comunitats. En concret, a Catalunya s’ha aconseguint frenar la tendència negativa que s’arrossegava i mostrant signes de recuperació.
Fins al 21 de desembre del 2009, a Catalunya s’havien sol·licitat un total de 1.322 expedients, que representen un 78,2% de les ajudes atorgades pel Plan MotoE.
| | Novembre
| Desembre
| Nov+Des
| Total
|
Motocicletes
| | | | |
Espanya
| 10457
| 9023
| 19480
| 133074
|
| | 3,3
| -36,3
| -20
| -36,8
|
Catalunya
| 2993
| 2728
| 5721
| 34708
|
| | 25,9
| -10,6
| 5,4 | -27,9
|
Ciclomotors
| | | | |
Espanya
| 3072
| 3466
| 6538
| 46471
|
| | -19,1
| -21,4
| -20,3
| -47,5
|
Catalunya
| 585
| 710
| 1295
| 8314
|
| | -15,5
| -10,2
| -12,7
| -48,9
|
Com es pot comprovar, a partir del moment en que es van poder començar a entrar operacions al Plan MotoE, en els darrers mesos de novembre i desembre, Catalunya va enregistrar en motocicletes un 5,4% més de matriculacions que al 2008, mentre que a Espanya la caiguda va ser d’un 20%; i en ciclomotors, una davallada del 12,7% i a Espanya va ser d’un 20%. Al valorar aquestes dades, cal tenir en compte que al darrer mes de desembre del 2008 hi va haver un repunt de vendes per la pujada prevista de l’Impost de Matriculació, a partir del gener del 2009.
Des del Gremi de Venedors de Vehicles a Motor de Barcelona i Província (GVVM), també veiem molt necessari introduir millores en el Plan MotoE, per fer-lo més atractiu per venedors i clients, però valorem positivament la implicació de la Generalitat en aquest pla pioner en el sector de les dues rodes. Les grans mancances que identifiquem des del GVVM, són la impossibilitat d’adquirir una motocicleta entregant a canvi un ciclomotor per desballestar, per ser aquesta una de les operacions més habituals en aquest mercat, així com un excés de burocràcia en la seva gestió.
La previsió que fem en el GVVM de cara al primer semestre del 2010 a Catalunya, és que es consolidarà el canvi de tendència per l’aplicació de:
- Els descomptes del Plan Moto-E de 300€ en el cas dels ciclomotors i 700€ o 1000€ en els de les motocicletes
- Les excel·lents ofertes comercials de les marques
- La coincidència amb el millor moment de vendes del sector, que es concentra entre els mesos d’abril i agost
PER A MÉS INFORMACIÓ:
Departament de Comunicació del GVVM:Sr. Joan Manuel AldeaTel: 93.415.06.95E-Mail: sgral@gvvm.es
dimarts 29 de desembre del 2009
Nou Plan 2000E per l’any 2010 amb algunes de les millores proposades per les associacions del sector
El Ministre d’Indústria anuncia la prorroga del Plan 2000E per l’any 2010 amb algunes de les millores proposades per les associacions del sector
Barcelona, 29 de desembre – El Gremi de Venedors de Vehicles a Motor de Barcelona i Província (GVVM) valora positivament els canvis que s’han fet en l’aplicació del Plan 2000E per l’any 2010. Aquests canvis són fruit de les negociacions que hem tingut les diferents associacions del sector amb representants del Ministeri d’Indútria, Turisme i Comerç i amb els representants de la Generalitat de Catalunya. Els venedors de vehicles hem estat el millor canal per traslladar al Ministeri les mancances del Plan 2000E i les queixes que ha generat entre els consumidors.
Tot i que els 100 milions d’euros destinats a l’allargament de les ajudes del Plan 2000E s’esgotaran abans del que seria desitjable, des del Gremi valorem molt positivament la decisió d’allargar aquestes ajudes tant ben rebudes pel sector i pels consumidors. Els punts que considerem més destacables del Plan 2000E per el 2010 són:
• El sistema s’obre a nous agents de venda que no van intervenir en el Plan del 2009
• Es garanteix el dret de subvenció a partir del moment en que s’ha produït la venda, sense esperar a que es matriculi el vehicle nou, harmonitzant el procés de gestió amb la realitat de l’activitat comercial i de venda
• El nou sistema permetrà atendre aquells expedients que poguessin no haver estat abonats durant l’any 2009
• Recordar que la Generalitat de Catalunya ja va confirmar en el seu dia la seva adhesió al Plan 2000E de cara a l’exercici del 2010
Sí que és cert que caldria agilitar el pagament de les ajudes, fent que es rebin en aproximadament els 15 dies posterior a la venda i no al cap d’un mes com passa actualment.
Per últim, només volem recordar que el Plan 2000E no tindrà més prorrogues. Si això i sumem la pujada del IVA en 2 punts, prevista pel mes de juliol, podem afirmar amb total seguretat que aquesta conjuntura no es tornarà a repetir, tal i com va advertir ahir en roda de premsa el ministre d’Indútria, Turisme i Comerç, Sr. Miguel Sebastián.
PER A MÉS INFORMACIÓ:
Departament de Comunicació del GVVM:Sr. Joan Manuel AldeaTel: 93.415.06.95E-Mail: sgral@gvvm.es
dimecres 2 de desembre del 2009
El saló Ocasió ven en quatre dies el 25% dels cotxes exposats
El saló Ocasió ven en quatre dies el 25% dels cotxes exposats
Barcelona, 2 de desembre - Des del passat dissabte fins ahir dimarts, s'han venut 212 vehicles al Saló Ocasió de Fira de Barcelona, la quarta part dels cotxes seminous exposats fins el moment. Els importants descomptes i preus especials que ofereixen els concessionaris oficials i comerciants multimarca participants, així com les ajudes del Pla 2000E al vehicle usat estan incentivant les vendes i anima a un de cada 25 visitants a adquirir "in situ" un cotxe. El saló Ocasió romandrà obert al recinte de Montjuïc fins el proper dia 8 de desembre.
El principal atractiu d'aquesta edició és el preu, entre un 10-15% més barat que l'any passat. Els expositors realitzen, a més, rebaixes addicionals per comprar al saló, cosa que pot suposar fins a un altre 10% d'estalvi, complementat amb interessants avantatges com l'ampliació de la garantia, revisions gratuïtes, assistència tècnica en carretera, vehicles de substitució i facilitats de finançament, entre d'altres. Per exemple, SEAT regala 500 euros a qui compri un vehicle en el saló i el financi i Volkswagen, 1 any d'assegurança a qualsevol risc. Així mateix, els compradors es poden beneficiar de les ajudes del Pla 2000E per al vehicle usat: 1.000 euros (500 del Govern central i 500 de la Generalitat) si compren un cotxe de menys de 5 anys amb determinades condicions mediambientals i lliuren un altre de més de 12 per a desballestar.
En el saló Ocasió hi ha un ampli ventall de preus. Una part important dels vehicles exposats es correspon amb el segment mig-baix. La majoria d'aquests cotxes tenen d'un a tres anys d'antiguitat o una mitjana de 30.000km i el seu preu se situa entre els 5.600 i els 13.000 euros. A més, es poden trobar alguns utilitaris matriculats abans de 2004 des de 4.500 euros. Fins ara, els vehicles de gamma mitjana són els que més s'estan venent en el saló amb preus des dels 13.000 fins als 24.000 euros. Així mateix, desperten especial atenció els vehicles del segment premium, provinents de gerència, lísing o rènting que superen els 25.000 euros, però l'estalvi pot suposar fins a un 40% del seu preu original. També hi ha diversos tot terrenys i algun vehicle comercial. Especial menció mereixen les unitats de luxe. Ferrari, Aston Martin o Maserati estan presents per primera vegada amb concessionari oficial. El vehicle més car del saló és un Aston Martin Vanquish "S" de l'any 2006 amb 12.000Km que es ven per 139.000 euros.
L'horari és d'11.00 a 20.00 hores, llevat dels dies 4 i 5 de desembre en què el saló es tancarà a les 21.00 hores. El preu de l'entrada és de 3 euros. Per als menors de 18 anys acompanyats, l'accés és gratuït igual que per als visitants del saló Auto Retro, dedicat als cotxes i motocicletes de col·lecció, que es celebra també al recinte de Montjuïc del 4 al 8 de desembre.
PER A MÉS INFORMACIÓ:Sra. Maria Dolors Herranz
Tel: 93.233.25.41
E-Mail: mdherranz@firabcn.es
http://www.salonocasion.com FECAVEM és la Federació Patronal Catalana de Venedors de Vehicles a Motor que representa als comerciants dedicats a la compravenda de vehicles a motor de Catalunya. És una Associació sense ànim de lucre que agrupa les quatre associacions provincials de venedors de vehicles de Catalunya (GVVM, CORVE, ASTAVE i Associació Provincial d’Automoció de Lleida). El col·lectiu que representa aquesta Federació genera un important volum de negoci i gestió financera als consumidors. Els llocs de treball que genera directament superen els 50.000, dels quals més de 20.000 corresponen als serveis de venda.
dijous 12 de novembre del 2009
Catalunya registra un 70% més de matriculacions en la primera setmana de novembre
Catalunya registra un 70% més de matriculacions en la primera setmana de novembre
Barcelona, 12 de novembre - Un 70% més de matriculacions en la primera setmana del mes de novembre, si ho comparem amb les dades registrades al 2008, fan que Catalunya sigui una de les Comunitats Autònomes que tenen un volum de matriculacions més gran. En aquest grup també hi trobem Galícia (89%), La Rioja (85%), la Comunitat Valenciana (83%), Castilla-La Mancha (77%), Navarra (75%) i Madrid (72%). Així es desprèn de les dades facilitades per MSI a la Federació Nacional de Concessionaris d’Automoció (Faconauto).
Consumidors i venedors han pres bona nota de l’advertiment que varem fer fa uns dies des del Gremi de Venedors de Vehicles a Motor de Barcelona i Província (GVVM), on recordàvem que estaven garantits els ajuts a la compra de vehicles per el 2009, però no així per tot el 2010.
Una partida pressupostaria, segons la nostra opinió, insuficient (40 milions d’euros suplementaris per allargar el Plan 2000E) i un augment de l’IVA d’un 2% de cara al 2010, fa que puguem considerar la situació actual com a irrepetible.
PER A MÉS INFORMACIÓ:
Departament de Comunicació del GVVM:Sr. Joan Manuel AldeaTel: 93.415.06.95E-Mail: sgral@gvvm.es
